普通客戶看到本身灌的液槽過濾器外面藍色果凍膠 在3-4小時今后外表仍是油油的，立馬就抄起德律風就贊揚，說這果凍膠有題目。那末當咱們接到如許的贊揚，就要起頭闡發了，我就碰到如許的題目。客戶一次買了1噸藍色液槽果凍膠，也不等做小批量測試，就一下用掉了400千克，成果就呈現了下面我說的阿誰景象，6-8小時后外表仍是很油，處于半固化狀況。我就起頭找緣由。
  第一，是不是產生加成型果凍膠中毒景象？  由于有些客戶之前是用聚氨酯AB膠去密封過濾器的，固然在業內也叫果凍膠，可是它實在不是硅膠，是聚氨酯樹脂，屬于一種不環保的資料，當咱們加成型果凍膠碰到這類聚氨酯今后，產生化學反映，就永久不會固化。以是操縱時必然要把聚氨酯AB膠和加成型果凍膠分隔，不能有任何打仗。
  第二，是不是是用主動化灌膠機貫注操縱？咱們曉得果凍膠是AB雙組份，各自的粘度也會有所不同。以是當AB膠經由進程各自的膠管時，流速是不一樣的，也會致使AB膠配比是分量不平等，是以會產生不固化冒油景象，以是操縱時必然要調好機械裝備的流速。
  第三，是不是過濾器車間溫度太低？標準的過濾器灌封車間都是有空調，普通貫注職員都是白天上午貫注，下戰書就要出貨。若是車間的溫度開的太低是會致使果凍膠在固化的進程中很是遲緩，短時候內給人的感受便是外表冒油不固化，可是時候一長硅膠是會漸漸固化。是以倡議車間的溫度不要開的太低，最好是下戰書貫注，第二天早上就可以固化的很好。